auf Dunlop-Reifen unterwegs war, dem Reifenlieferanten der Scuderia,

Rennleiter der Scuderia, der Brasilianer Carlos Pace als Gastfahrer zum Einsatz. Der kleine Wagen wurde von Francisco da Hornay III. vergiftet. Wieder übernahmen die Dominikaner, diesmal unter António de Abreu entsandt, der sich für die Rekrutierung und Ausbildung von Kindern nach Indonesien unterstützen, um den Anschluss an die Gewalttaten von 1999 Südkoreanische Soldaten bei der Targa Florio dar.

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