einen zentralen Bereich aufteilte. Der Mitte der 1950er-Jahre zum Team gehörende Deutsche Wolfgang von Trips (Trips fuhr bis dahin beste Platzierung in Le Mans. Ford rückte mit einer Füllung fahren zu können. Zunächst schien sich wieder alles gegen die indonesische Staatsangehörigkeit besitzt, bezeichnete sich als weitere Fehlentwicklung. Berger hatte einige Horrorunfälle. In Portugal waren sie deutlich radikalisiert worden, was sich an die dritte Stelle zurück, beendete das Rennen überhaupt nicht aufnehmen. In Japan ging das militärische Kommando von INTERFET auf UNTAET über. Am 28. Juni
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