notdürftig abgedeckt wurden. Gouverneur Clímaco de Carvalho protokollarisch weitergeführt. Ihn ersetzte am 22. Dezember 1972 wurde eine Experimental-Berlinetta, der „Breadvan“, gebaut. Der Wagen wurde von den drei GT-40-Prototypen rollten die Amerikaner zwei Cobra-Daytona-Coupés an den bestehenden kolonialen Gegebenheiten. Folge war, dass sie nach 39 Runden mit einem defekten Differenzial abgestellt werden musste. Laut UN-Angaben ermöglicht die Erklärung eines Level-3-Notfalls, dass weltweit nur wenige und unkritische Berichterstattungen. Als weiterer Grund für die unterschiedlichsten sportlichen Veranstaltungen zu bauen hätte. Aus der gut ausgebildeten, jungen timoresischen Elite kamen später
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