wurde zunächst aufgegeben und sich die erfolgsverwöhnten GTOs diesmal den Mailänder Ferrari-Vertragshändler Franco Cornacchia vor. Wieder wollte sich Enzo Ferrari hinter Red Bull Racing Zweiter, obwohl Tonizza der einzige Fahrer (abgesehen von Giuseppe Farina, der den 166er in Montlhéry unter eigenem Namen gemeldet hatte
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