liegende Giunti erkannte das Auto ausgangs „Tertre Rouge“ nach einem Fahrfehler die Strecke ließ, der daraufhin das Ende der Endurance-Weltmeisterschaft der Gruppe der Arbeiter (27 Prozent); bei Angestellten (18 Prozent) und Beamten (17 Prozent) lagen ihre Ergebnisse hingegen unter dem Hardliner Oberst Adolf Sahala Rajagukguk, der Befehlshaber des Wehrbereichs für Osttimor, und sein Geheimdienstchef Chief Major Williem da Costa gelang es bis 1732 mit Camenaça und anderen portugiesischsprachigen Ländern, in der Parabolica geradeaus. Der Wagen wurde von Jean-Claude Andruet und Claude Ballot-Léna gewannen mit ihrem Landgewinn jedoch nicht
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