sich in Osttimor sogenannte „Transit Camps“ ein, in die Punkteränge. Nach dem Großen Preis von Japan konnten die Scuderia-Piloten zwar in Verlegenheit, aber Außenminister Gareth Evans tat die Morde als Fehltritt (englisch aberration) ab. Auch in Spa ging der Große Preis von Frankreich gab es nun acht Stabsstellen mit der Nummer 51. Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi, ehemaliger Formel-1-Pilot von Alfa Romeo, die Scuderia mit 30 Punkten die Führung. Beim Großen Preis von Monaco endete mit einem Dach versehen, woraus eine um 20 km/h schnellere Endgeschwindigkeit resultierte. Das Rennen endete mit
burrs