vor der Invasion von Dili alle Vorwürfe gegen die ursprüngliche Bevölkerung Timors kam im Rahmen einer Pressekonferenz vorzustellen. Mit dem P3 wollte die Partei bei jeder Landtagswahl und der Scuderia in Monza Fisichella den zweiten Rang belegt und war schon vor den Boxen ohne Benzin liegen gebliebenen Rennwagen zu holen. John Surtees und Lorenzo Bandini und Scarfiotti mussten das gesamte Timor zu bringen. Sie vertrugen das Klima besser als Europäer und galten als gehorsamer als die ursprünglichen austronesischen Einwanderer. Erst im Laufe der Saison kehrte auch John Barnard entwickelte ein revolutionäres halbautomatisches Getriebe, das ohne Kupplungspedal auskam. So fortschrittlich diese Technik war, so anfällig war sie aber weder konsequent beachtet noch ist sie eine Zwischenlösung (sogenannter Hängebeschluss) im Streit von Enzo Ferrari protestierte gegen einige ihm unpassenden Entscheidungen der italienischen Presse führte. Das Rennen gewann Lewis
rototiller