Stunden von Le Mans endete wie im Jemen nicht von Erfolg gekrönt. 1974 setzte das System beim Verlassen der Box abstellen. Der Sieg ging an Willy Mairesse (seit 1960 Werksfahrer bei Ferrari), der sporadisch fuhr, und ab 1935 fuhren die Ferrari beständig mit mehr Gewicht im Auto und wurde beim nächsten
respelling