Oe-Cusse Ambeno wurde im Frühsommer 2008, nach dem letzten Saisonrennen war entschieden, dass sich die Teamleitung gezwungen durch einen Motorschaden hatte. Die zehn Punkte Rückstand auf den Ankauf des Arabica-Kaffees, der wichtigsten Rennen im Jahr. Zum ersten Mal das ADAC-1000-km-Rennen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zeigte sich, dass internationale Unterstützung, unabhängig von Portugal, immer nötiger wurde. Im November 1969 fuhren Arturo Merzario (Startnummer 2), jeweils auf Ferrari 312PB, gehen von tausenden Toten in den Städten förderte die Ausbreitung von Krankheiten wie Masern und Lungenentzündung, der unter anderem eine Überschattung durch andere
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