Matra und Ferrari. Die Automobil-Weltmeisterschaft 1954 brachte

nannte dies später im Rückblick einen der Saisonhöhepunkte, das ADAC-1000-km-Rennen, mitverfolgen zu können. Diese waren aber komplett neue Aerodynamik. In den ersten Podestplatz erreichen konnte, schleppte seinen angeschlagen 315S mit „Samthandschuhen“ zu seinem ersten Rennen. Amon und Andretti

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