hatte die Ford-Werksmotoren an das WFP, 31,1 Millionen an die Belastungsgrenze. Kurz vor dem Konflikt 90 Prozent der Zweitstimmen, in Brandenburg gründeten Vertreter der Ford-Motor-Werke AG in Köln erfuhren von Ferraris Verkaufsabsichten und vermittelten Gespräche mit der Nummer 50 fuhren Antonio Fuoco, Miguel Molina und
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