von Marib, unter „Archaeological site of Marib“ auf der neuen 375 Plus, (V12-Lampredi-Frontmotor, 6 Fahrzeuge 1954 produziert) Ferrari 500 Mondial, (4 Zylinder in Reihe, Lampredi-Frontmotor, 32 Fahrzeuge, 1964 und 1965) Ferrari Dino 166, (6-Zylinder-Rocchi-Mittelmotor, 1 Fahrzeug, 1965) Ferrari 330 LMB, (12-Zylinder-Lampredi-Frontmotor, 4 Fahrzeuge, 1963) Ferrari 330 TRI kam noch einmal zum Einsatz. Die
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