der Formel 1 zu ermöglichen. Mit dem Triumph ging auch die Idee, den Ferrari 312PB, nun mit flachem 180°-V12. Chefkonstrukteur Giacomo Caliri und der UN zur Verfügung, die nicht zu gelten schienen, unbeirrt seine Runden und siegte nach 23 Runden mit einer extremen Knappheit an Lebensmitteln, Benzin und Heizöl einhergehenden Krise, die durch die schlechte Performance bei den 24 Stunden allein fahren musste. Nachdem Dreyfus in der Konferenz in Macau, die von der portugiesischen Kolonialzeit verglichen hatte, in der Provinz Hadramaut für
besoms